Os carros dirigem-se em vários ambientes complexos e são facilmente corroídos pela chuva, sal, óleo e outras substâncias. A máquina de revestimento de função automotiva pode formar uma camada protetora densa na superfície do carro para isolar efetivamente a intrusão de fatores corrosivos externos, prolongando assim a vida útil do carro. vida útil. Além disso, no uso diário, a superfície do carro pode ser arranhada e desgastada. O revestimento pulverizado pela máquina de revestimento de função automotiva tem resistência ao atrito, que pode reduzir significativamente os danos externos à superfície do carro e manter o brilho e a beleza da carroceria. A máquina de revestimento de função automotiva também tem uma função de auto-limpeza. A superfície do revestimento tem uma baixa tensão superficial, fazendo com que as gotas de água rolem em forma de bola na superfície do revestimento, removendo assim poeira e sujeira da superfície. Esta função de auto-limpeza não só reduz o número de lavagens do carro, mas também garante a limpeza da superfície do carro. Os danos causados pelos raios ultravioleta na superfície do carro não podem ser ignorados. A exposição a longo prazo fará com que a superfície do carro desapareça e envelheça. O revestimento pulverizado pela máquina de revestimento de função automotiva pode resistir à erosão dos raios ultravioleta, manter a cor e o brilho da superfície do carro e prolongar a vida útil do carro.
Resumo do sistema
Esta máquina de revestimento pode ajudar os fabricantes de carros e caminhões para reduzir o tamanho do motor sem afetar o desempenho e vida útil do veículo e melhorar a sua eficiência.
Este tipo de processo de tratamento de superfície pode reduzir altamente o atrito e desgaste, que podem abrir um novo ângulo de visão e soluções técnicas para o motor dentro e fora.
Vantagem:
• Alta resistência ao desgaste e revestimento de baixo atrito
• Estrutura matricial de diamante e grafite
• Coeficiente de atrito seco do aço 0,1
• Alta dureza, até 3.000HV
• Proteção de contraparte
• Quimicamente inerte, evite soldagem a frio
• Excelente característica de lubrificação a seco
• A temperatura de deposição<200℃
Tipo de sistema
• Lote Vertical – Porta simples ou dupla
Revestimento:
• TiN, TiC, TiCN, TiAlN, TiAlCN, TiCrN, TiCrN, TiCrCN, TiAlCrN e outros revestimentos multicamadas superduros.
APLICATIVO:
• Veículos elétricos híbridos, motores de combustão interna e redução do tamanho do motor
• Sistema start/stop (quebra da película de óleo)
• Motor a gasolina/diesel com injeção direta
• Peças de motores automotivos
• Revestimento mecânico de corrida
• Válvulas do motor